北京顺义规划1200亩无人驾驶试验场

顺义计划1200亩无人试验场
建设高速,桥梁,隧道等完整道路系统;将成为新能源智能汽车产业集群

2018年6月29日,在北汽集团越野车有限公司的涂装车间,工人正在检查涂装情况车辆照片由顺义区委提供

2002年,北京现代第一工厂落户顺义,开启了顺义“汽车城”的第一名。顺义区作为北京汽车工业区和智能网汽车产业的主要承载区,已形成多年的完整产业链。目前,来自10多个国家和地区的400多家中外汽车经销商哈已落户,总投资500亿元,已形成了传统汽车,新能源汽车和智能网络汽车发展的新格局。

目前,顺义正在走向创新产业,为北京创新产业集群建设示范区,重点发展新能源智能汽车,第三代半导体,航空航天和三大创新产业集群,包括新能源智能车。将成为顺义发展的重点。

新京报记者近日了解到,目前顺义传统汽车年产量超过100万辆,新能源汽车年产量超过10万辆,汽车年工业总产值工业近180亿。新能源智能汽车产业潜力巨大,将成为顺义区的重要发展点。

加速5G通信集聚,高精度地图等

顺义区经济贸易局相关负责人介绍,自2017年以来,顺义汽车产业转型期发展,顺义区汽车产业传统汽车产业已经转变为新能源智能汽车产业。北京奔驰新能源厂落地,其次是长城华冠,北京设备等新能源智能车上下游产业链公司纷纷登陆。今年9月底之前,Be的第一辆车ijing Benz新能源汽车将投入生产。

顺义区作为北京汽车工业区和智能网汽车产业的主要承载区,多年来已形成完整的产业链。目前,已有10多个国家和地区的400多家中外汽车经销商。总投资500亿元。以北汽集团,北京现代,梅赛德斯 - 奔驰新能源,宝马中国研发中心,滴滴开发传统汽车,新能源汽车和智能网络汽车为代表的旅游等,涉及芯片,电子,5G通讯等多个行业,高精度地图和其他行业加速集聚。

目前,顺义已经聚集了4家大型汽车公司拥有9家研发中心和100家零部件企业,其中规模以上企业53家,高新技术企业32家。传统汽车年产量超过100万辆。能源汽车年产量超过10万辆,汽车产业年工业总产值近1800亿元。

力争在2025年达到1000亿产业集群

根据规划,顺义区智能网络汽车创新生态示范区开放试验道路总试验里程将达到80到2020年公里,封闭的试验场地将完工并运营。智能网络连接技术逐步引入到整车制造业5G通信完全覆盖了该区域,关键区域,应用示范场景分阶段实施。

到2025年,示范区全程开放试验里程将进一步扩大,全面覆盖5G通信,形成智能交通管理系统的标准演示。车辆制造中自动驾驶系统的装配率将继续提高,并将应用应用示范场景。深入推广,该地区智能网的智能化网络规模达到1000亿元。